حمل بار از ایران به جاکارتا اخیراً تغییر کرده است، زیرا بنادر سنتی ایران در حال حاضر با شرایط ناپایداری روبهرو هستند. به همین دلیل، شرکت هاپکو اکنون بهجای...
بنادر سنتی ایران در حال حاضر با شرایط ناپایداری روبهرو هستند. به همین دلیل، شرکت هاپکو اکنون بهجای بندرعباس، از مسیرهای جایگزین یعنی مرسین در ترکیه و پوتی در...
بنادر سنتی ایران در حال حاضر با شرایط ناپایداری روبهرو هستند. به همین دلیل، شرکت هاپکو اکنون بهجای بندرعباس، از مسیرهای جایگزین یعنی مرسین در ترکیه و پوتی در...
بریتانیا از دیرباز یکی از برترین مقاصد خاویار ایرانی حملشده از طریق هوا بوده است — اما تصویر فعلی متفاوت است. یادداشتی صادقانه دربارهٔ آنچه در حال حاضر قابل...
آلمان از دیرباز مقصدی برای خاویار ایرانی و سایر کالاهای باارزش حملشده از طریق هوا بوده است — اما این تصویر از اوایل سال ۲۰۲۶ تغییر کرده است. یادداشتی...
امارات متحده عربی از دیرباز یکی از بزرگترین مقاصد محمولههای هوایی ایران بوده است — اما آنچه در حال حاضر بین این دو کشور جابهجا میشود، با یک سال...
وقتی سرعت اهمیت بیشتری از هزینه دارد، حمل هوایی از ایران میتواند تقریباً به هر مقصدی در جهان در حدود یک هفته برسد — تصویری کاملاً متفاوت نسبت به...
میخواهیم از همان ابتدا صادق باشیم: دارالسلام در حال حاضر طولانیترین مسیر آفریقایی ماست و بهتر است برنامهریزی خود را بر همین اساس واقعی انجام دهید تا در میانهٔ...
تما بهطور گسترده توسط خطوط کشتیرانی بهعنوان بهترین بندر کانتینری غرب و مرکز آفریقا شناخته میشود — گزینهای واقعاً قوی در کنار داکار برای محمولههای مقصد این بخش از...
داکار یکی از قابلاعتمادترین مقاصد غرب آفریقا در مسیریابی فعلی ماست — این بندر مستقیماً توسط خطوط کشتیرانی بزرگ جهانی سرویسدهی میشود، که آن را به گزینهای قابلپیشبینیتر نسبت...